RadarBanyuwangi – Tren arus mudik Lebaran dari Bali ke Pulau Jawa tampaknya masih akan didominasi kendaraan roda dua.
Untuk memastikan kelancaran arus lalu lintas, PT ASDP (Persero) meminta operator kapal melakukan percepatan pengangkutan kendaraan roda dua dan roda empat pribadi.
General Manager PT ASDP Ketapang Syamsudin mengatakan, arus mudik diprediksi akan semakin meningkat pada Jumat (5/4) besok.
Dari sisi Bali, tren pemudik masih didominasi kendaraan roda dua dan roda empat pribadi.
Dari data produksi ASDP Ketapang, peningkatan kendaraan roda dua dan roda empat sudah terlihat sejak Selasa (2/4).
Ada 3.557 roda dua yang menyeberang dari Gilimanuk ke Ketapang. Sedangkan kendaraan roda empat pribadi mencapai 2.034 unit.
Angka tersebut berbanding terbalik dengan jumlah kendaraan yang menyeberang dari arah Ketapang. Tercatat hanya ada 520 kendaraan roda dua dan 1.346 kendaraan roda empat.
”Prediksinya ada peningkatan kendaraan antara 19 sampai 23 persen kendaraan. Mulai dari roda dua dan roda empat pribadi,” kata Syamsudin.
Melihat tingginya animo pemudik dengan kendaraan roda dua, ASDP bakal menerapkan kebijakan kepada operator kapal untuk memprioritaskan kendaraan roda dua. Baik dari sisi Ketapang maupun Gilimanuk.
”Kami minta Ketapang dan Gilimanuk bagaimana bisa memprioritaskan roda dua. Meskipun kami sediakan tenda, tapi kalau sudah panas mereka tetap panas, hujan juga bisa kehujanan. Kami upayakan yang terbaik untuk semua pemudik,” jelas Syamsudin.
Sementara itu, untuk persiapan lonjakan arus mudik, ASDP sudah menyiapkan 48 kapal reguler dan empat kapal perbantuan di Pelabuhan Ketapang-Gilimanuk yang siap melayani pemudik.
Selanjutnya, dermaga LCM Gilimanuk yang sempat terkena abrasi telah dikeraskan kembali.
Selain siap untuk menampung kapal kembali, dermaga LCM Gilimanuk disiapkan untuk bisa menampung sampai empat kapal sekaligus. Sebelumnya hanya bisa memuat tiga kapal saja.
”Prediksi kami puncak arus mudik pada Sabtu (7/4) dan Minggu (8/4) dari arah Bali. Penguraian kendaraan harus berjalan cepat,” pungkas Syamsudin. (fre/aif/c1)
Editor : Salis Ali Muhyidin