Stasiun Ketapang Banyuwangi dan 159 Tahun Perjalanan Kereta Api Indonesia

RADAR BANYUWANGI - Stasiun Ketapang berada di titik yang membuat perjalanan kereta api di Banyuwangi memiliki cerita berbeda. Dari stasiun di ujung timur Pulau Jawa ini, perjalanan masyarakat tidak berhenti di jalur rel, tetapi dapat berlanjut menuju Bali melalui konektivitas dengan moda penyeberangan.

Posisi tersebut menjadi bagian dari perjalanan panjang perkeretaapian Indonesia yang tahun ini memasuki usia 159 tahun. Selama lebih dari satu setengah abad, jalur kereta api tidak hanya menghubungkan satu kota dengan kota lainnya, tetapi juga ikut mengikuti perubahan pola mobilitas, kegiatan ekonomi, dan perkembangan kawasan.

Stasiun pun mengalami perubahan fungsi. Jika dahulu identik dengan tempat keberangkatan dan kedatangan kereta, kini stasiun menjadi salah satu titik penting dalam jaringan transportasi yang mempertemukan perjalanan masyarakat dengan berbagai aktivitas di sekitarnya.

Bagi Banyuwangi, peran tersebut terlihat di kawasan Ketapang. Letaknya yang menjadi bagian dari akses perjalanan menuju Bali membuat konektivitas antarmoda menjadi unsur penting dalam pergerakan masyarakat. Kereta api menjadi salah satu moda yang membawa penumpang menuju kawasan timur Banyuwangi sebelum perjalanan dapat diteruskan dengan moda transportasi berikutnya.

Peran stasiun sebagai simpul mobilitas sebenarnya bukan fenomena baru. Sejumlah kota dunia seperti Tokyo, London, dan Paris telah mengembangkan kawasan di sekitar stasiun sebagai bagian dari pusat aktivitas perkotaan. Transportasi publik diintegrasikan dengan kawasan bisnis, hunian, perdagangan, serta ruang publik melalui pendekatan Transit Oriented Development (TOD).

Konsep tersebut memperlihatkan bagaimana stasiun dapat berkembang melampaui fungsi transportasi. Ketika akses menuju dan dari stasiun semakin terhubung, aktivitas masyarakat dan ekonomi di kawasan sekitarnya dapat ikut berkembang.

Di Indonesia, hubungan antara jalur kereta api dan perkembangan kota juga memiliki cerita masing-masing.

Stasiun Lubuk Linggau, misalnya, menjadi bagian dari konektivitas masyarakat di wilayah barat Sumatera Selatan. Keberadaannya menghubungkan aktivitas masyarakat setempat dengan jaringan perjalanan kereta api.

Di Sumatera Utara, Stasiun Tebing Tinggi menjadi salah satu titik perjalanan masyarakat di kawasan Pantai Timur Sumatera. Jalur tersebut mendukung hubungan antarwilayah sekaligus mobilitas masyarakat yang terus berubah.

Sementara itu, Stasiun Madiun memiliki keterkaitan yang panjang dengan sejarah perkeretaapian di Jawa. Kota tersebut tidak hanya berada pada jalur perjalanan kereta api di bagian selatan Jawa, tetapi juga memiliki hubungan dengan perkembangan industri perkeretaapian nasional.