Rahasia di Balik Lancarnya Kereta Api Batu Bara di Sumatera Selatan

RADARBANYUWANGI.ID - PT Kereta Api Indonesia (KAI) terus memperkuat sistem perawatan kereta api di Sumatera Selatan melalui optimalisasi UPT Balai Yasa Lahat.

Fasilitas ini menjadi pusat perawatan strategis yang menopang operasional angkutan barang dan penumpang di Divisi Regiona (Divre) III Palembang serta Divre IV Tanjungkarang.

Vice President Corporate Communication KAI, Anne Purba, menegaskan peran vital unit tersebut.

“Keandalan perjalanan kereta api sangat ditentukan oleh kualitas perawatan. Balai Yasa Lahat memastikan setiap lokomotif, kereta, dan gerbong berada dalam kondisi optimal sebelum kembali melayani pelanggan maupun angkutan logistik,” ujarnya.

Berdiri di atas lahan 109.310 meter persegi dengan 36 jalur perawatan, Balai Yasa Lahat menangani 233 lokomotif, 82 kereta, dan 5.979 gerbong.

Sepanjang 2025, sebanyak 61 lokomotif dan 2.431 gerbong telah dirawat untuk menjaga siklus operasional tetap konsisten dan terjadwal.

Di Sumatera Selatan, distribusi batu bara menjadi tulang punggung angkutan barang.

Pada 2025, volume angkutan batu bara KAI mencapai 57,5 juta ton atau 82,4 persen dari total angkutan barang.

Stabilitas ini sangat bergantung pada kesiapan sarana yang dirawat secara berkala.

“Balai Yasa Lahat menjadi penggerak di balik layar yang memastikan rangkaian angkutan barang beroperasi tepat waktu dan aman,” jelas Anne.

Ia menambahkan bahwa penguatan fasilitas ini merupakan strategi membangun sistem perawatan modern berbasis data.

Balai Yasa Lahat telah menerapkan ISO 9001:2015, 35 prosedur keselamatan, serta 183 identifikasi risiko.

Transformasi digital melalui aplikasi SIMPRO dan inovasi alat uji “Monster Aligator” juga mengantarkan unit ini meraih penghargaan nasional pada 2023 dan 2025.