Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement

KAI Siapkan Automatic Train Protection, Teknologi Pengaman Kereta Api Ini Mulai Diuji pada 2026

Lugas Rumpakaadi
Penulis: Lugas Rumpakaadi❯
KAI dan BRIN berkolaborasi mengembangkan Automatic Train Protection (ATP) untuk meningkatkan keselamatan perjalanan kereta api. (Pexels/yusuf habibi)
KAI dan BRIN berkolaborasi mengembangkan Automatic Train Protection (ATP) untuk meningkatkan keselamatan perjalanan kereta api. (Pexels/yusuf habibi)

Advertisement

RADARBANYUWANGI.ID - Upaya meningkatkan keselamatan perjalanan kereta api di Indonesia memasuki babak baru. PT Kereta Api Indonesia (KAI) menggandeng Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN) untuk mengembangkan teknologi Automatic Train Protection (ATP), sistem pengaman yang dirancang mencegah pelanggaran sinyal, mengawasi kecepatan kereta, sekaligus membantu masinis memperoleh informasi operasional secara otomatis.

Kolaborasi tersebut ditandai dengan penandatanganan Nota Kesepahaman dalam agenda BRIN Goes to Industry 5 di Auditorium Soemitro Djojohadikusumo, Jakarta, Selasa (28/7/2026). Dari pihak KAI, nota kesepahaman ditandatangani Direktur Portofolio Manajemen dan Teknologi Informasi KAI I Gede Darmayusa.

Kerja sama ini menjadi bagian dari upaya mempercepat pemanfaatan hasil riset nasional untuk mendukung transformasi industri, termasuk sektor transportasi berbasis teknologi. Bagi KAI, pengembangan ATP menjadi salah satu langkah strategis untuk memperkuat standar keselamatan operasional kereta api di tengah meningkatnya kebutuhan transportasi yang semakin andal dan modern.

Advertisement

Wakil Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral Republik Indonesia, Yuliot Tanjung, mengatakan transformasi industri nasional membutuhkan sinergi yang lebih erat antara pemerintah, lembaga riset, perguruan tinggi, dan dunia usaha.

Menurutnya, riset dan inovasi menjadi fondasi penting dalam meningkatkan daya saing nasional, mempercepat hilirisasi, sekaligus menghasilkan teknologi yang sesuai kebutuhan industri.

"Memasuki era Industry 5.0, pemanfaatan teknologi digital dan kecerdasan artifisial harus berjalan seiring dengan penguatan sumber daya manusia serta perhatian terhadap aspek sosial," ujarnya, dikutip Antara.

Advertisement

Ia menambahkan, pemerintah terus mendorong terbentuknya ekosistem inovasi yang mampu mempercepat transformasi ekonomi sekaligus menjawab tantangan keberlanjutan dan kebutuhan industri nasional.

Sementara itu, Deputi Bidang Pemanfaatan Riset dan Inovasi BRIN Hendrian mengatakan BRIN Goes to Industry 5 dirancang untuk mempertemukan peneliti dengan pelaku industri melalui diskusi teknis, business matching, hingga pameran hasil riset. Tahun ini kegiatan tersebut melibatkan sekitar 135 perusahaan dari berbagai sektor.

Kepala BRIN Arif Satria menegaskan hasil riset harus mampu memberikan manfaat nyata bagi dunia usaha sehingga menghasilkan dampak ekonomi, sosial, maupun lingkungan.

Bagi KAI, pengembangan Automatic Train Protection tidak hanya berkaitan dengan adopsi teknologi baru, tetapi juga menyangkut aspek keselamatan yang menjadi prioritas utama perusahaan.

Advertisement
Editor : Lugas Rumpakaadi
Sumber : Antara
Sudahkah Anda mengikuti channel whatsapp kami?
WhatsApp
Radar BanyuwangiIkuti

Jadilah pembaca setia, gabung sekarang juga di channel kami!


Artikel Terkait

Boarding Kereta Kini Cukup Scan Wajah, Sudah Dipakai 1,68 Juta Penumpang KAI Daop 1 Jakarta

Boarding Kereta Kini Cukup Scan Wajah, Sudah Dipakai 1,68 Juta Penumpang KAI Daop 1 Jakarta

Boarding kereta kini cukup scan wajah tanpa menunjukkan tiket fisik atau kartu identitas. Selama semester I 2026, layanan Face Recognition KAI Daop 1 Jakarta telah digunakan 1,68 juta penumpang dan terus diminati.

KAI Investasi Hampir Rp15 Triliun untuk Kereta Baru, Ini Daftar Sarana yang Disiapkan bagi Penumpang

KAI Investasi Hampir Rp15 Triliun untuk Kereta Baru, Ini Daftar Sarana yang Disiapkan bagi Penumpang

KAI Group menginvestasikan hingga Rp14,88 triliun bersama INKA untuk pengadaan kereta antarkota, Commuter Line, LRT Jabodebek, kereta luxury, dan gerbong barang guna memperkuat industri perkeretaapian nasional.

Stasiun Bogor Berbenah, KAI Optimalkan Seluruh Peron untuk KRL 12 Kereta dan Bangun Akses ke Paledang

Stasiun Bogor Berbenah, KAI Optimalkan Seluruh Peron untuk KRL 12 Kereta dan Bangun Akses ke Paledang

Seluruh peron Stasiun Bogor kini melayani KRL 12 kereta. KAI meningkatkan kapasitas setelah penumpang Bogor Line mencapai rata-rata 431 ribu orang per hari, disertai pembangunan kanopi, eskalator, dan penambahan armada.

Advertisement

Berita Terkini

Advertisement
Advertisement

Populer