Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement

Jelang Nataru 2026, Dirut KAI Cek Jembatan dan Perlintasan di Jateng

Lugas Rumpakaadi
Penulis: Lugas Rumpakaadi❯
Dirut KAI Bobby Rasyidin bersama jajaran meninjau Jembatan BH 1109 di wilayah Daop 5 Purwokerto sebagai bagian dari evaluasi keselamatan menjelang Nataru 2026/2027. (ANTARA?
Dirut KAI Bobby Rasyidin bersama jajaran meninjau Jembatan BH 1109 di wilayah Daop 5 Purwokerto sebagai bagian dari evaluasi keselamatan menjelang Nataru 2026/2027. (ANTARA)

Advertisement

RADAR BANYUWANGI – Persiapan menyambut libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) bukan hanya soal kesiapan kereta dan stasiun. Jalur rel, jembatan, hingga perlintasan sebidang juga harus dipastikan dalam kondisi aman.

Itulah yang menjadi perhatian Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia (Persero) Bobby Rasyidin saat meninjau sejumlah infrastruktur perkeretaapian di Jawa Tengah.

Salah satu titik yang diperiksa adalah Jembatan BH 1109 KM 303+6/7 pada lintas Prupuk–Linggapura, wilayah Daerah Operasi (Daop) 5 Purwokerto. Bobby juga mengecek dua perlintasan sebidang di lintas Tegal–Slawi, yakni KM 7+200 dan JPL 16A KM 7+080.

Advertisement

Dalam peninjauan tersebut, Bobby bersama jajaran operasional memeriksa kondisi jalur dan jembatan. Kesiapan fasilitas keselamatan di perlintasan yang digunakan masyarakat sehari-hari turut menjadi perhatian.

“Setiap lintas memiliki karakteristik yang berbeda,” ujar Bobby.

Menurut dia, pemeriksaan langsung diperlukan agar kebutuhan penanganan infrastruktur sesuai dengan kondisi di lapangan. Dengan begitu, perjalanan kereta api dan aktivitas masyarakat di sekitar jalur diharapkan dapat berlangsung lebih baik.

Advertisement

Upaya penguatan keselamatan itu juga berjalan melalui program pengembangan fasilitas perlintasan sebidang. KAI menyiapkan pembangunan 190 gardu perlintasan yang dilengkapi fasilitas pendukung, mulai palang pintu hingga perlengkapan operasional penjagaan.

Progresnya mulai terlihat. Hingga 5 November 2026, sebanyak 24 titik perlintasan telah beroperasi dengan fasilitas hasil pengembangan. Titik-titik tersebut tersebar di Daop 1 Jakarta, Daop 2 Bandung, Daop 3 Cirebon, Daop 4 Semarang, Daop 7 Madiun, dan Daop 8 Surabaya.

Sementara itu, pekerjaan di titik lainnya masih dilanjutkan secara bertahap. Penyelesaiannya mencakup fasilitas fisik hingga kesiapan perlengkapan operasional.

Bobby menegaskan, perlintasan sebidang perlu mendapat perhatian karena menjadi ruang yang digunakan bersama oleh kereta api dan pengguna jalan.

Advertisement
Sudahkah Anda mengikuti channel whatsapp kami?
WhatsApp
Radar BanyuwangiIkuti

Jadilah pembaca setia, gabung sekarang juga di channel kami!


Artikel Terkait

Jelang Nataru 2026, KAI Daop 7 Madiun Benahi Perlintasan di Empat Wilayah

Jelang Nataru 2026, KAI Daop 7 Madiun Benahi Perlintasan di Empat Wilayah

KAI Daop 7 Madiun memperbaiki geometri perlintasan di Nganjuk, Kediri, Tulungagung, dan Jombang. Langkah ini dilakukan untuk menjaga keselamatan perjalanan kereta menjelang Nataru 2026/2027.

Lari, Wisata, dan UMKM: Strategi KAI Hidupkan Ekonomi Banyumas

Lari, Wisata, dan UMKM: Strategi KAI Hidupkan Ekonomi Banyumas

Sebanyak 3.500 pelari mengikuti Skybridge Run 2026 di Purwokerto. Selain mengampanyekan gaya hidup sehat, ajang KAI Daop 5 ini membuka peluang promosi bagi 10 UMKM lokal dan menggerakkan ekonomi Banyumas.

KRL Baru Siap Meluncur, KAI Targetkan Trainset Kedelapan Beroperasi 1 Desember

KRL Baru Siap Meluncur, KAI Targetkan Trainset Kedelapan Beroperasi 1 Desember

KAI menyiapkan KRL CLI-225 trainset kedelapan buatan INKA untuk Commuter Line Jabodetabek. Uji akhir dijadwalkan 11 November, dengan target mulai melayani penumpang pada 1 Desember 2026.

Advertisement

Berita Terkini

Advertisement
Advertisement

Populer