RADAR BANYUWANGI - LRT Jakarta rute Kelapa Gading-Manggarai mulai menjalani uji coba operasional sebagai bagian dari persiapan menuju layanan penuh. Moda sepanjang sekitar 12,2 kilometer tersebut memiliki 11 stasiun dan ditargetkan mampu mengangkut hingga 70 ribu penumpang setiap hari.
Kehadiran layanan ini dinilai dapat memberikan alternatif perjalanan bagi masyarakat Jakarta Utara sekaligus mendorong perpindahan dari kendaraan pribadi ke transportasi publik.
Kepala Suku Dinas Perhubungan Jakarta Utara Rudy Saptari Sulesuryana mengatakan keberadaan LRT diharapkan mampu membentuk kebiasaan baru masyarakat dalam menggunakan angkutan umum.
“Kehadiran LRT ini diharapkan membangun habbit masyarakat menggunakan transportasi publik,” kata Rudy di Jakarta, Jumat (11/9).
Menurut Rudy, LRT Kelapa Gading-Manggarai berpotensi mengurangi penggunaan kendaraan pribadi apabila masyarakat mulai menjadikannya sebagai pilihan untuk mobilitas sehari-hari.
Target layanan mencapai sekitar 60 ribu hingga 70 ribu penumpang per hari. Jumlah tersebut diharapkan dapat membantu mengurangi kepadatan lalu lintas, terutama di wilayah Jakarta Utara.
“Kehadiran LRT diharapkan dapat memobilisasi masyarakat beralih menggunakan kendaraan umum,” ujar Rudy.
Tempuh Kelapa Gading-Manggarai Sekitar 28 Menit
Rudy sebelumnya mengikuti uji coba perjalanan LRT dari Stasiun Kelapa Gading menuju Stasiun Manggarai pada Kamis (10/9). Dari perjalanan tersebut, ia menilai layanan LRT cukup efektif karena dapat memangkas waktu tempuh antarkawasan.
Perjalanan dari Kelapa Gading menuju Manggarai dapat ditempuh sekitar 28 menit. Koneksi tersebut dinilai memberikan alternatif bagi warga Jakarta Utara yang hendak menuju kawasan Jakarta Pusat maupun Jakarta Selatan.
Lintasan LRT tersebut memiliki panjang sekitar 12,2 kilometer dan melewati 11 stasiun, yakni Kelapa Gading, Boulevard Utara, Boulevard Selatan, Pulomas, Equestrian, Velodrome, Rawamangun, Pramuka, Matraman, Proklamasi, dan Manggarai.
Rudy juga menilai perjalanan selama uji coba berlangsung aman dan lancar. Kenyamanan layanan menjadi salah satu faktor yang menurutnya dapat membantu menarik masyarakat untuk beralih ke transportasi umum.
“Semua menjadi terhubung dengan kehadiran LRT,” ucap Rudy.
Tarif Sosialisasi Jadi Pemicu Perpindahan Moda
Selain waktu tempuh, tarif juga menjadi faktor yang berpotensi memengaruhi minat masyarakat. Selama masa sosialisasi hingga peresmian, tarif LRT ditetapkan sebesar Rp8.
Rudy memandang tarif tersebut dapat menjadi daya tarik bagi masyarakat untuk mencoba layanan LRT. Menurut dia, harga tersebut dapat menjadi pemicu awal agar warga mempertimbangkan transportasi publik sebagai moda perjalanan sehari-hari.
“Mungkin tarif ini di awal, tapi ini diharapkan menjadi pemicu warga memilih naik angkutan publik,” tutur Rudy.
Uji Coba Dilakukan Bertahap
Sebelumnya, PT Jakarta Propertindo (Perseroda) atau Jakpro melalui anak usahanya, LRT Jakarta, menggelar uji coba perdana operasional rute Kelapa Gading-Manggarai pada Kamis (10/9).
Direktur Utama Jakpro Iwan Takwin mengatakan uji coba dilakukan secara bertahap dan terukur dengan evaluasi berkelanjutan. Tahapan tersebut mencakup pengujian perjalanan, peningkatan kapasitas layanan, hingga optimalisasi waktu tunggu kereta.
Kesiapan sistem, sarana, dan personel juga terus dipantau untuk memastikan LRT Jakarta dapat memberikan layanan yang aman, nyaman, dan andal ketika memasuki operasional penuh.
Jakpro masih melakukan penyempurnaan sejumlah fasilitas pendukung. Pekerjaan tersebut meliputi akses menuju stasiun, kebersihan area stasiun dan jalur bawah, serta sejumlah detail arsitektur stasiun.
Penyempurnaan fasilitas dilakukan agar perjalanan dapat berlangsung aman dan nyaman sekaligus memberikan akses yang inklusif bagi seluruh pengguna.
Kapasitas Masih Terbatas Selama Uji Coba
Dalam uji coba perdana, LRT Jakarta menjalankan dua kali perjalanan pulang-pergi menggunakan dua trainset. Perjalanan dimulai pukul 14.55 WIB, dengan masing-masing rangkaian melayani rute Stasiun Kelapa Gading menuju Stasiun Manggarai dan kembali ke Kelapa Gading.
Selama tahap uji coba tersebut, kereta beroperasi dengan kecepatan maksimum 40 kilometer per jam. Kapasitas layanan juga masih dibatasi maksimal 100 penumpang.
Tahap uji coba tersebut menjadi bagian dari proses persiapan sebelum layanan memasuki operasional penuh. Dengan konektivitas yang menghubungkan Jakarta Utara dengan kawasan Manggarai, LRT Kelapa Gading-Manggarai diharapkan dapat memberikan pilihan perjalanan yang lebih efisien sekaligus mendorong masyarakat mengurangi ketergantungan terhadap kendaraan pribadi.
Editor : Lugas RumpakaadiSumber : Antara