RADARBANYUWANGI.ID - Isack Hadjar dipastikan memulai balapan Formula 1 (F1) Grand Prix (GP) Belgia dari barisan paling belakang setelah Red Bull memutuskan mengganti sejumlah komponen power unit pada mobilnya yang telah melampaui batas alokasi musim ini.
Mengutip laman resmi F1, Sirkuit Spa-Francorchamps memang kerap menjadi pilihan tim untuk mengambil penalti terkait mesin. Karakter lintasan yang memiliki banyak peluang menyalip dinilai memungkinkan pembalap memulihkan posisi saat balapan berlangsung.
Pada mobil Hadjar, Red Bull telah melewati batas penggunaan untuk tiga komponen utama, yakni Internal Combustion Engine (ICE), Turbocharger, dan Exhaust.
Sesuai regulasi F1, pelanggaran pertama atas penggunaan komponen di luar alokasi musim dikenai hukuman turun 10 posisi di grid. Jika pelanggaran terjadi untuk kedua kalinya dan seterusnya pada komponen yang sama, pembalap akan mendapat tambahan penalti lima posisi.
Seluruh hukuman yang diterima pada seri yang sama akan diakumulasikan. Apabila total penalti melebihi 15 posisi grid, pembalap diwajibkan memulai balapan dari barisan paling belakang tanpa memandang hasil kualifikasi.
Dengan ketentuan tersebut, Hadjar dipastikan akan turun ke posisi paling belakang, terlepas dari hasil yang diraihnya pada sesi kualifikasi Sabtu (18/7/2026). Kondisi itu membuat pembalap asal Prancis tersebut harus menjalani balapan dengan strategi mengejar posisi pada Grand Prix yang digelar Minggu.
Selain Hadjar, dua pembalap lain juga menerima hukuman grid di Spa-Francorchamps. Pembalap McLaren, Lando Norris, mendapat penalti turun 10 posisi setelah penggunaan komponen Control Electronics pada mobilnya melampaui batas alokasi musim.
Sementara itu, pembalap Aston Martin, Lance Stroll, juga dijatuhi penalti 10 posisi karena telah melebihi alokasi penggunaan komponen Motor Generator Unit-Kinetic (MGU-K).
Editor : Lugas Rumpakaadi