RADARBANYUWANGI.ID - Debut tim Cadillac Formula 1 Team di ajang Formula One mulai menunjukkan tanda-tanda positif. Namun, pembalap asal Meksiko Sergio Perez menegaskan bahwa timnya kini berpacu dengan waktu untuk segera menemukan peningkatan performa.
Cadillac yang musim ini menggunakan power unit pelanggan dari Ferrari mulai mampu menantang rival di papan tengah, termasuk skuad Aston Martin Aramco Formula One Team yang diperkuat mesin Honda.
Pada seri GP Miami, Perez sempat tampil kompetitif. Dia bahkan sempat berada di posisi ke-15 saat sprint race dan menembus urutan ke-13 pada balapan utama sebelum akhirnya kembali disalip rival-rivalnya.
Baca Juga: Kejurkab Taekwondo Banyuwangi 2026 Diikuti 301 Atlet, Pembinaan Dinilai Makin Berkualitas
Menariknya, duel Perez di Miami lebih banyak terjadi melawan dua pembalap Aston Martin, yakni Fernando Alonso dan Lance Stroll. Perez mengaku menikmati pertarungan tersebut, terutama ketika berhadapan dengan Alonso.
“Kami menikmati pertarungan itu, terutama melawan Fernando. Dia selalu agresif tetapi tetap fair,” ujar Perez, dikutip Motorsport.
Meski demikian, pembalap berusia 36 tahun tersebut mengakui Cadillac masih memiliki pekerjaan rumah besar, terutama soal degradasi ban yang dinilai terlalu tinggi saat balapan berlangsung.
Baca Juga: Viral Razia Dishub Palembang Diduga Picu Kecelakaan Beruntun, Lima PPPK Terancam Dipecat
“Kami mengalami degradasi ban yang terlalu besar. Kami memilih ban hard dan jika melihat hasil akhirnya, mungkin saya akan memilih soft. Itu akan menjadi bahan evaluasi,” katanya.
Perez menilai Cadillac sebenarnya sudah bergerak ke arah yang tepat. Namun, peningkatan performa harus segera ditemukan agar tidak tertinggal dari Aston Martin yang terus melakukan pengembangan besar-besaran.
“Musim masih panjang, tetapi kami sedang berpacu dengan waktu untuk menemukan performa karena kami tahu Aston Martin akan terus berkembang dan kami tidak ingin tertinggal,” tegas Perez.
Cadillac memang menghadapi tantangan besar dalam perang pengembangan mobil musim ini. Di sisi lain, Aston Martin mendapat dukungan investasi besar dari pemilik tim Lawrence Stroll serta memperkuat jajaran teknis dengan merekrut sejumlah insinyur papan atas dari tim rival.
Selain itu, terowongan angin baru Aston Martin yang mulai beroperasi penuh sejak tahun lalu diyakini bakal menjadi senjata penting untuk pengembangan mobil AMR26.
Meski demikian, Cadillac tetap menunjukkan progres signifikan. Setelah pada tiga seri awal selalu terpaut sekitar 1,3 detik dari batas lolos Q2, mereka mampu memangkas selisih menjadi hanya 0,3 detik pada sprint qualifying di Miami.
Perez menyebut pemahaman terhadap paket mobil MAC-26 menjadi kunci utama agar tim dapat terus berkembang menjelang seri berikutnya di Kanada.
Baca Juga: Tiket Piala Asia 2027 Resmi Dijual, Harga Dibanderol Mulai Rp 130 Ribuan
“Memahami paket mobil ini akan menjadi kunci untuk membuat kemajuan lebih besar menuju Kanada. Kami harus memahami mobil ini lebih baik dan menemukan solusi yang lebih baik,” ujarnya.
Tak hanya soal performa mobil, Cadillac juga mulai memperlihatkan kemajuan dalam pitstop. Setelah sebelumnya menjadi salah satu tim paling lambat di Melbourne, China, dan Jepang, mereka mampu mencatat pitstop lebih baik di Miami.
Pitstop Perez di Miami tercatat 23,228 detik dari pit entry hingga pit exit, lebih cepat dibanding catatan beberapa tim seperti Ferrari, Haas, dan Audi pada balapan tersebut.
“Pitstop hari ini luar biasa. Tim melakukan pekerjaan yang sangat bagus. Itu menunjukkan kami sebenarnya bisa melakukannya dengan baik dan kami harus tampil seperti itu di banyak aspek lainnya pada seri-seri berikutnya,” tutur Perez.
Editor : Lugas RumpakaadiSumber : Motorsport