RADARBANYUWANGI.ID - Yamaha menunjukkan tekad kuat untuk mengejar ketertinggalan dari Aprilia dan Ducati dalam pengembangan aerodinamika MotoGP.
Komitmen ini terlihat jelas saat pabrikan asal Iwata menguji fairing baru pada tes resmi MotoGP di Sirkuit Sepang, Malaysia.
Langkah tersebut menjadi bagian dari fase penting setelah Yamaha mengadopsi mesin V4 dan berhasil memperbaiki performa YZR-M1, khususnya saat pengereman.
Tujuan utama Yamaha adalah menemukan keseimbangan aerodinamis yang tepat agar motor tampil kompetitif di berbagai kondisi lintasan.
“Kami ingin keluar dari bayang-bayang dan membangun identitas teknis yang benar-benar baru,” ujar salah satu sumber internal tim, dikutip Motorsport, Senin (9/2/2026).
Pernyataan ini mencerminkan arah pengembangan yang tidak sekadar meniru pesaing, tetapi mencari solusi sendiri.
Fairing terbaru Yamaha tampil mencolok dengan garis desain yang lebih persegi dan tajam, menghadirkan kesan agresif.
Di bagian atas, terdapat tujuh lubang besar untuk pembuangan panas empat silinder, dilengkapi sirip terkalibrasi yang lebih sempit di depan dan semakin dalam ke arah belakang.
Pendekatan ini dinilai mampu meningkatkan efisiensi pendinginan tanpa mengorbankan aliran udara.
Perbedaan signifikan juga terlihat pada bagian bawah fairing.
Yamaha mengintegrasikan masukan udara ke diffuser bawah melalui saluran Venturi yang dirancang agar bekerja optimal saat motor berada pada posisi miring.
“Solusi ini berlawanan dengan tren umum, tetapi tujuannya tetap sama, meningkatkan beban aerodinamis,” ungkap sumber teknis Yamaha.
Selain itu, detail menarik tampak pada swingarm belakang aluminium yang kini dilengkapi penutup karbon.
Komponen ini diyakini berfungsi untuk mengeraskan struktur belakang sekaligus membersihkan aliran udara di sekitar roda belakang.
Secara keseluruhan, pengujian di Sepang memberi sinyal kuat bahwa Yamaha serius mengejar ketertinggalan riset aerodinamika dan siap menantang dominasi Aprilia serta Ducati di MotoGP.
Editor : Lugas Rumpakaadi