RADAR BANYUWANGI – Honda kembali menggarap segmen motor retro di India dengan menghadirkan CB350C Special Edition 2027. Mengandalkan desain klasik yang dipadukan detail modern, motor ini menyasar konsumen yang menginginkan tampilan bergaya lawas tanpa harus meninggalkan fitur kekinian, dengan harga di kisaran Rp38 jutaan.
Honda CB350C Special Edition pada dasarnya masih mempertahankan basis CB350. Pembaruan paling terasa berada pada sektor tampilan, terutama grafis bodi dan permainan aksen warna yang dibuat lebih gelap sehingga kesannya lebih mewah.
Model tersebut juga tetap membawa sejumlah ciri khas motor klasik, seperti spion krom, jok dua bagian, pelek alloy hitam, dan knalpot berlapis krom.
Grafis Baru, Aura Makin Klasik
Dikutip dari Rushlane, perubahan utama Honda CB350C Special Edition terletak pada sentuhan visual. Honda memberikan grafis baru serta aksen berwarna lebih gelap untuk memperkuat karakter retro sekaligus membuatnya terlihat lebih modern.
Garis-garis dekoratif pada bodi memberikan nuansa yang mengingatkan pada sejumlah motor klasik populer, termasuk gaya Royal Enfield Classic 350 dan Bullet 350.
Meski mendapatkan sentuhan baru, desain dasarnya masih dekat dengan varian DLX Pro.
Kombinasi warna dan detail krom membuat CB350C Special Edition tampil seperti motor klasik yang mendapat sentuhan modern tanpa kehilangan identitas aslinya.
Spesifikasi Kaki-Kaki Tetap Kental Nuansa Retro
Untuk menunjang karakter berkendara, Honda CB350C Special Edition masih menggunakan suspensi depan teleskopik dan sokbreker ganda di belakang.
Motor ini mengusung roda depan berukuran 19 inci dan roda belakang 18 inci. Konfigurasi tersebut turut memperkuat tampilan khas motor klasik sekaligus memberikan proporsi bodi yang terlihat lebih berisi.
Bagian eksterior juga tetap dihiasi sejumlah komponen berlapis krom. Spion, knalpot, dan sejumlah detail lainnya menjadi elemen yang memperkuat kesan premium.
Mesin 348 Cc Tetap Dipertahankan
Di sektor mesin, Honda tidak melakukan perubahan besar. CB350C Special Edition tetap menggunakan mesin satu silinder berkapasitas 348,36 cc dengan sistem pendingin udara.
Mesin tersebut menghasilkan tenaga maksimum 20 hp pada 5.500 rpm dan torsi puncak 29,5 Nm pada 3.000 rpm.
Tenaga disalurkan melalui transmisi manual lima percepatan. Motor juga tetap dibekali assist dan slipper clutch.
Untuk aspek keselamatan dan kontrol, Honda menyematkan dual-channel ABS serta Honda Selectable Torque Control.
Dengan spesifikasi tersebut, CB350C Special Edition tetap mengandalkan karakter mesin yang relatif sederhana, tetapi sudah mendapatkan perangkat elektronik modern.
Retro, tetapi Tidak Ketinggalan Teknologi
Salah satu daya tarik CB350C Special Edition adalah perpaduan desain klasik dengan fitur modern.
Honda tetap membekali motor ini dengan Smartphone Voice Control System (HSVCs) yang memungkinkan sejumlah fungsi terhubung dengan smartphone.
Panel instrumennya menggunakan model semi-digital. Dengan demikian, tampilan motor tetap memiliki nuansa klasik, tetapi informasi berkendara dapat ditampilkan melalui perangkat yang lebih modern.
Konsep tersebut menjadi salah satu cara Honda mempertahankan daya tarik motor retro di tengah tuntutan konsumen terhadap teknologi.
Harga Rp38 Jutaan, Belum Ada Kabar ke Indonesia
Honda CB350C Special Edition 2027 dipasarkan untuk konsumen India. Berdasarkan informasi yang beredar, harganya berada di kisaran Rp38 jutaan setelah dikonversikan ke rupiah.
Sampai informasi ini disusun, belum ada kepastian mengenai rencana Honda membawa CB350C Special Edition ke pasar Indonesia.
Jika masuk ke Indonesia, motor tersebut berpotensi menarik perhatian penggemar motor bergaya klasik karena menawarkan kombinasi desain retro, mesin berkapasitas menengah, fitur modern, serta sejumlah detail premium.
Untuk saat ini, CB350C Special Edition masih menjadi pilihan yang ditujukan bagi pasar India.
Kesimpulannya, Honda CB350C Special Edition 2027 bukan motor baru dengan perubahan mekanis besar, melainkan penyegaran bergaya yang membuat CB350 semakin menarik bagi pencinta motor klasik. Mesin 348 cc tetap dipertahankan, sementara grafis baru, aksen krom, fitur konektivitas, dan teknologi keselamatan menjadi daya tarik utamanya. (*)
Editor : Ali SodiqinSumber : Honda India