import base64
# Desain Layout HTML untuk Jawa Pos Digital Premium PDF
html_content = """
<!DOCTYPE html>
<html lang="id">
<head>
<meta charset="UTF-8">
<style>
@page {
size: A4;
margin: 20mm 15mm;
background-color: #ffffff;
@bottom-right {
content: "Halaman " counter(page);
font-family: 'Helvetica Neue', Arial, sans-serif;
font-size: 8pt;
color: #777;
}
@bottom-left {
content: "Jawa Pos Digital Premium • Eksklusif";
font-family: 'Helvetica Neue', Arial, sans-serif;
font-size: 8pt;
color: #777;
font-weight: bold;
}
}
body {
font-family: 'Georgia', serif;
font-size: 10.5pt;
line-height: 1.6;
color: #222222;
margin: 0;
padding: 0;
}
*, *::before, *::after {
box-sizing: border-box;
}
.header-premium {
border-bottom: 3px double #111111;
padding-bottom: 10px;
margin-bottom: 25px;
text-align: center;
}
.brand {
font-family: 'Helvetica Neue', Arial, sans-serif;
font-size: 11pt;
letter-spacing: 4px;
text-transform: uppercase;
color: #b81d24;
font-weight: 900;
margin: 0 0 5px 0;
}
.tagline {
font-family: 'Helvetica Neue', Arial, sans-serif;
font-size: 8pt;
color: #666;
text-transform: uppercase;
letter-spacing: 1px;
margin: 0;
}
.meta-seo-box {
background-color: #f9f9f9;
border: 1px solid #e0e0e0;
padding: 12px 15px;
margin-bottom: 25px;
font-family: 'Helvetica Neue', Arial, sans-serif;
font-size: 9pt;
}
.meta-title {
font-weight: bold;
color: #111;
margin-bottom: 5px;
text-transform: uppercase;
font-size: 8.5pt;
letter-spacing: 0.5px;
}
.meta-list {
margin: 0;
padding-left: 15px;
color: #444;
}
.meta-list li {
margin-bottom: 4px;
}
h1 {
font-family: 'Georgia', serif;
font-size: 20pt;
font-weight: normal;
line-height: 1.25;
color: #111111;
margin: 0 0 15px 0;
text-align: left;
}
.author-date {
font-family: 'Helvetica Neue', Arial, sans-serif;
font-size: 8.5pt;
color: #666;
margin-bottom: 20px;
text-transform: uppercase;
border-bottom: 1px solid #eee;
padding-bottom: 8px;
}
.lead-premium {
font-size: 11.5pt;
font-weight: bold;
line-height: 1.55;
color: #111111;
margin-bottom: 15px;
}
p {
margin: 0 0 15px 0;
text-align: justify;
text-indent: 20px;
}
p.no-indent {
text-indent: 0;
}
.quote-box {
background-color: #fdf8f8;
border-left: 4px solid #b81d24;
padding: 12px 18px;
margin: 20px 0;
font-style: italic;
}
.quote-box p {
text-indent: 0;
margin: 0;
color: #333;
}
.quote-author {
font-family: 'Helvetica Neue', Arial, sans-serif;
font-size: 8.5pt;
font-style: normal;
font-weight: bold;
color: #555;
margin-top: 6px;
text-transform: uppercase;
}
.section-divider {
font-family: 'Helvetica Neue', Arial, sans-serif;
font-size: 11pt;
font-weight: bold;
color: #b81d24;
margin: 25px 0 10px 0;
border-bottom: 1px solid #b81d24;
padding-bottom: 3px;
text-transform: uppercase;
letter-spacing: 0.5px;
}
table {
width: 100%;
border-collapse: collapse;
margin: 20px 0;
font-family: 'Helvetica Neue', Arial, sans-serif;
font-size: 9.5pt;
}
th {
background-color: #111111;
color: #ffffff;
text-align: left;
padding: 8px 12px;
font-weight: bold;
text-transform: uppercase;
font-size: 8.5pt;
letter-spacing: 0.5px;
}
td {
padding: 8px 12px;
border-bottom: 1px solid #e0e0e0;
}
tr:nth-child(even) {
background-color: #f9f9f9;
}
.highlight-box {
background-color: #f4f6f8;
border: 1px solid #dcdcdc;
padding: 15px;
margin: 20px 0;
}
.highlight-box h3 {
margin: 0 0 10px 0;
font-family: 'Helvetica Neue', Arial, sans-serif;
font-size: 10pt;
color: #111;
text-transform: uppercase;
letter-spacing: 0.5px;
}
.highlight-box ul {
margin: 0;
padding-left: 20px;
}
.highlight-box li {
margin-bottom: 5px;
}
</style>
<title>Jawa Pos Digital Premium</title>
</head>
<body>
<div class="header-premium">
<div class="brand">Jawa Pos Digital Premium</div>
<div class="tagline">Edisi Eksklusif • Analisis Mendalam & Ekonomi Regional</div>
</div>
<div class="meta-seo-box">
<div class="meta-title">Optimasi SEO Google Discover & Metadata AI</div>
<ul class="meta-list">
<li><strong>Meta Deskripsi (150 Karakter):</strong> Kapan dibuka? Tol Prosiwangi Gending-Besuki rampung 100% dan segera beroperasi penuh Juli 2026 usai uji laik fungsi. Pangkas logistik Jawa-Bali!</li>
<li><strong>Kata Kunci:</strong> Tol Probolinggo Banyuwangi, Ruas Gending Besuki, Kapan Tol Prosiwangi Dibuka, Jasa Marga JSMR, Infrastruktur Jawa Timur</li>
</ul>
</div>
<h1>Menghitung Hari Pembukaan Tol Gending-Besuki: Tersambung 100 Persen, Pangkas Waktu ke Banyuwangi Cuma 3 Jam!</h1>
<div class="author-date">Oleh: Tim Redaksi Ekonomi Digital • Selasa, 7 Juli 2026</div>
<div class="lead-premium">
Kapan Tol Probolinggo-Situbondo-Banyuwangi (Prosiwangi) Tahap I Ruas Gending-Besuki resmi dibuka untuk umum? PT Jasa Marga (Persero) Tbk. (JSMR) memastikan seluruh pengerjaan fisik jalan tol strategis di kawasan Tapal Kuda ini telah rampung total 100 persen sejak April 2026. Kini, megaproyek konektivitas setinggi puluhan kilometer tersebut sedang memasuki fase kritis akhir sebelum resmi beroperasi penuh pada Juli 2026 ini.
</div>
<p class="no-indent"><strong>PROBOLINGGO</strong> — Gerbang ekonomi dan pariwisata di ujung paling timur Pulau Jawa bersiap menghadapi lonjakan akselerasi massal. Proses administrasi intensif serta Uji Laik Fungsi dan Operasi (ULFO) kini menjadi agenda utama yang dikebut Jasa Marga guna memastikan aspek keselamatan berkendara terpenuhi secara mutlak.</p>
<p>Direktur Utama PT Jasa Marga (Persero) Tbk. (JSMR), Rivan A. Purwantono, menjelaskan bahwa konstruksi fisik untuk Seksi 1 Gending–Kraksaan sepanjang 12,88 kilometer dan Seksi 2 Kraksaan–Paiton sepanjang 11,20 kilometer tidak hanya rampung, tetapi telah resmi mengantongi Sertifikat Laik Fungsi dan Operasi (SLFO).</p>
<p>Sementara itu, sisa bentangan jalur utama (mainroad) pada Seksi 3 Paiton–Besuki sepanjang 25,60 kilometer juga sudah diselesaikan sepenuhnya. Proses evaluasi final kelayakan infrastruktur kini bergulir ketat di bawah pengawasan regulator terkait.</p>
<div class="quote-box">
<p>"Proses ULFO ini sangat krusial untuk memastikan seluruh komponen struktural, mulai dari perkerasan jalan, kekuatan jembatan, keandalan sistem drainase, hingga ketegasan marka jalan telah memenuhi standar keselamatan tertinggi sebelum resmi dioperasikan dalam hitungan minggu ke depan."</p>
<div class="quote-author">— Rivan A. Purwantono, Direktur Utama Jasa Marga</div>
</div>
<div class="section-divider">Efisiensi Waktu Tempuh Logistik dan Wisata</div>
<p class="no-indent">Kehadiran ruas jalan tol baru ini membawa implikasi transformatif terhadap efisiensi pergerakan manusia dan barang di wilayah Jawa Timur. Jalur nasional berliku yang selama ini menjadi momok bagi para sopir truk logistik dan wisatawan kini memiliki alternatif bebas hambatan yang memangkas waktu perjalanan secara masif.</p>
<p>Berdasarkan simulasi data teknis, durasi berkendara dari Probolinggo menuju Besuki yang semula menyedot waktu hingga 2 jam, kini terpangkas signifikan menjadi hanya 1 jam 15 menit. Lebih impresif lagi, perjalanan trans-jawa menuju Banyuwangi yang biasanya menguras energi hingga 5 jam perjalanan, kini diproyeksikan menyusut tajam menjadi sekitar 3 jam saja.</p>
<table>
<thead>
<tr>
<th>Rute Perjalanan</th>
<th>Waktu Jalur Nasional lama</th>
<th>Waktu via Tol Prosiwangi</th>
<th>Persentase Efisiensi</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td>Probolinggo – Besuki</td>
<td>2 Jam 00 Menit</td>
<td>1 Jam 15 Menit</td>
<td>Turun ~37%</td>
</tr>
<tr>
<td>Probolinggo – Banyuwangi</td>
<td>5 Jam 00 Menit</td>
<td>3 Jam 00 Menit</td>
<td>Turun ~40%</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<div class="section-divider">Magnet Ekonomi Baru & Konektivitas Jawa-Bali</div>
<p class="no-indent">Rivan menekankan bahwa proyek bebas hambatan ini sengaja dirancang untuk mendongkrak sektor pariwisata unggulan setempat secara inklusif. Destinasi premium berskala internasional seperti Kawah Ijen di Bondowoso/Banyuwangi serta eksotisme Taman Nasional Baluran di Situbondo akan semakin mudah dijangkau oleh pelancong domestik maupun mancanegara.</p>
<p>Tidak hanya itu, koridor logistik ini juga mempermudah rantai pasok pasokan energi menuju kawasan industri vital Paiton, sekaligus mempercepat arus distribusi kendaraan menuju Pelabuhan Ketapang, gerbang utama penyeberangan lintas Pulau Jawa menuju Bali.</p>
<p>Dampak turunan dari pengoperasian tol ini juga diproyeksikan langsung menyentuh masyarakat bawah melalui penciptaan ekosistem bisnis baru di sepanjang koridor operasional.</p>
<div class="quote-box">
<p>"Kehadiran tol ini akan membuka gerbang pasar yang jauh lebih luas, inklusif, dan cepat bagi produk pertanian, sektor perikanan, hingga industri kreatif UMKM setempat yang selama ini terkendala waktu tempuh logistik jalan nasional. Proyek ini turut memantik suburnya ekosistem pendukung baru. Mulai dari pembangunan rest area, pertumbuhan sektor perhotelan, hingga penyediaan fasilitas umum baru di sekitar simpang susun (interchange), di mana seluruh perputaran ekonomi tersebut secara aktif menyerap ratusan tenaga kerja lokal."</p>
<div class="quote-author">— Rivan A. Purwantono, Direktur Utama Jasa Marga</div>
</div>
<div class="highlight-box">
<h3>Proyeksi Pembukaan & Manfaat Ekonomi Regional</h3>
<ul>
<li><strong>Jadwal Pembukaan Resmi:</strong> Target operasional penuh dijadwalkan pada <strong>Juli 2026</strong> segera setelah administrasi ULFO rampung.</li>
<li><strong>Konektivitas Sektor Strategis:</strong> Akses langsung ke PLTU Paiton dan percepatan truk logistik arah Pelabuhan Ketapang (Jawa-Bali).</li>
<li><strong>Pemberdayaan Tenaga Kerja Lokal:</strong> Integrasi tenant UMKM lokal di rest area baru serta pelibatan warga sekitar simpang susun.</li>
</ul>
</div>
</body>
</html>
"""
# Tulis HTML ke file
with open("berita_prosiwangi.html", "w", encoding="utf-8") as f:
f.write(html_content)
# Konversi ke PDF menggunakan WeasyPrint
from weasyprint import HTML
HTML("berita_prosiwangi.html").write_pdf("berita_prosiwangi_premium.pdf")
print("PDF Berhasil dibuat!")
PDF Berhasil dibuat!
RADARBANYUWANGI.ID — Kapan Jalan Tol Probolinggo–Situbondo–Banyuwangi (Prosiwangi) Tahap I Ruas Gending–Besuki resmi dibuka untuk umum? PT Jasa Marga (Persero) Tbk. (JSMR) memastikan seluruh pengerjaan fisik jalan tol strategis di kawasan Tapal Kuda ini telah rampung total 100 persen sejak April 2026. Kini, megaproyek konektivitas sepanjang puluhan kilometer tersebut sedang memasuki fase kritis akhir berupa Uji Laik Fungsi dan Operasi (ULFO) dan ditargetkan beroperasi penuh pada Juli 2026 ini.
Proses administrasi intensif serta ULFO kini menjadi agenda utama yang dikebut Jasa Marga guna memastikan aspek keselamatan berkendara terpenuhi secara mutlak. Direktur Utama PT Jasa Marga (Persero) Tbk. (JSMR), Rivan A. Purwantono, menjelaskan bahwa konstruksi fisik untuk Seksi 1 Gending–Kraksaan sepanjang 12,88 kilometer dan Seksi 2 Kraksaan–Paiton sepanjang 11,20 kilometer tidak hanya rampung, tetapi telah resmi mengantongi Sertifikat Laik Fungsi dan Operasi (SLFO).
Sementara itu, sisa bentangan jalur utama (mainroad) pada Seksi 3 Paiton–Besuki sepanjang 25,60 kilometer juga sudah diselesaikan sepenuhnya sejak April lalu.
"Proses ULFO ini sangat krusial untuk memastikan seluruh komponen struktural, mulai dari perkerasan jalan, kekuatan jembatan, keandalan sistem drainase, hingga ketegasan marka jalan telah memenuhi standar keselamatan tertinggi sebelum resmi dioperasikan dalam hitungan minggu ke depan," ujar Rivan dalam keterangan resmi yang dikutip Selasa (7/7/2026).
Pangkas Jalur Lelah, Efisiensi Waktu Masif
Kehadiran ruas jalan tol baru ini membawa implikasi transformatif terhadap efisiensi pergerakan manusia dan barang di wilayah Jawa Timur. Jalur nasional berliku yang selama ini menjadi momok bagi para sopir truk logistik dan wisatawan kini memiliki alternatif bebas hambatan yang memangkas waktu perjalanan secara masif.
Berdasarkan simulasi data teknis, durasi berkendara dari Probolinggo menuju Besuki yang semula menyedot waktu hingga 2 jam, kini terpangkas signifikan menjadi hanya 1 jam 15 menit dengan kecepatan rata-rata 80–100 km/jam. Lebih impresif lagi, perjalanan trans-jawa menuju Banyuwangi yang biasanya menguras energi hingga 5 jam perjalanan, kini diproyeksikan menyusut tajam menjadi sekitar 3 jam saja.
| Rute Perjalanan | Waktu Jalur Nasional Lama | Estimasi Waktu via Tol Prosiwangi | Persentase Efisiensi |
| Probolinggo – Besuki | 2 Jam 00 Menit | 1 Jam 15 Menit | 📉 Turun ~37% |
| Probolinggo – Banyuwangi | 5 Jam 00 Menit | 3 Jam 00 Menit | 📉 Turun ~40% |
Magnet Ekonomi Baru & Gerbang Wisata Dunia
Rivan menekankan bahwa proyek bebas hambatan ini sengaja dirancang untuk mendongkrak sektor pariwisata unggulan setempat secara inklusif. Destinasi premium berskala internasional seperti Kawah Ijen di Bondowoso/Banyuwangi serta eksotisme Taman Nasional Baluran di Situbondo akan semakin mudah dijangkau oleh pelancong domestik maupun mancanegara.
Tidak hanya itu, koridor logistik ini juga mempermudah rantai pasok pasokan energi menuju kawasan industri vital Paiton, sekaligus mempercepat arus distribusi kendaraan menuju Pelabuhan Ketapang, gerbang utama penyeberangan lintas Pulau Jawa menuju Bali.
Dampak turunan dari pengoperasian tol ini juga diproyeksikan langsung menyentuh masyarakat bawah melalui penciptaan ekosistem bisnis baru di sepanjang koridor operasional.
"Kehadiran tol ini akan membuka gerbang pasar yang jauh lebih luas, inklusif, dan cepat bagi produk pertanian, sektor perikanan, hingga industri kreatif UMKM setempat yang selama ini terkendala waktu tempuh logistik jalan nasional. Proyek ini turut memantik suburnya ekosistem pendukung baru. Mulai dari pembangunan rest area, pertumbuhan sektor perhotelan, hingga penyediaan fasilitas umum baru di sekitar simpang susun (interchange), di mana seluruh perputaran ekonomi tersebut secara aktif menyerap ratusan tenaga kerja lokal dan memprioritaskan pelibatan warga sekitar," pungkasnya secara optimistis. (*)