RADARBANYUWANGI.ID - Proyek jalan tol Gedebage–Tasikmalaya–Cilacap (Getaci) kembali menunjukkan perkembangan.
Kementerian Pekerjaan Umum (PU) memastikan proses lelang masih berada dalam tahap penyiapan, sementara konstruksi direncanakan mulai dikerjakan pada 2026.
Hal tersebut diungkap Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian PU, Wilan Oktavian, yang menyebut bahwa penyiapan lelang saat ini ditangani Direktorat Jenderal Pembiayaan Infrastruktur (DJPI).
Wilan enggan membeberkan lebih jauh mengenai detail trase yang akan dilintasi.
Menurutnya, pembahasan masih berlangsung dan belum dapat dipublikasikan ke publik.
“Untuk Tol Getaci masih proses update di DJPI,” ujarnya singkat, Minggu (16/11/2025).
Tahap Awal Dipangkas hingga Tasikmalaya
Sementara itu, Direktur Jenderal Pembiayaan Infrastruktur Kementerian PU, Rachman Arief Dienaputra, menyampaikan bahwa pemerintah saat ini melakukan review ulang atas keseluruhan rencana proyek.
Dalam proses evaluasi tersebut, muncul sinyal bahwa tahap awal pembangunan tidak akan lagi mencapai Ciamis seperti rencana awal, melainkan hanya sampai Tasikmalaya.
“Sedang review, memang lama prosesnya. Getaci kita menunggu alokasi uangnya untuk melakukan review,” jelas Rachman saat ditemui di Kompleks Parlemen RI, Kamis (10/7/2025).
Pemangkasan jarak ini membuat panjang konstruksi tahap pertama diperkirakan hanya sekitar 95,52 kilometer, dari total keseluruhan rencana 206,65 kilometer yang mencakup wilayah Jawa Barat hingga Jawa Tengah.
Belum Laku Lelang Dua Kali
Tol Getaci sebelumnya digadang-gadang sebagai calon jalan tol terpanjang di Indonesia. Namun proyek ini belum juga menemukan investor meski sudah dua kali dilelang.
Panjang total tol direncanakan mencapai 206,65 km, terdiri atas 171,40 km di wilayah Jawa Barat dan 35,25 km di Jawa Tengah.
Rinciannya dibagi menjadi empat seksi:
- Seksi 1: Gedebage – Garut Utara (45,20 km)
- Seksi 2: Garut Utara – Tasikmalaya (50,32 km)
- Seksi 3: Tasikmalaya – Patimuan (76,78 km)
- Seksi 4: Patimuan – Cilacap (34,35 km)
Dengan pemangkasan tahap awal hanya sampai Tasikmalaya, pembangunan baru mencakup seksi 1 dan seksi 2.
Masuk Proyek Strategis Nasional (PSN) 2025
Beberapa waktu lalu, Pemerintahan Prabowo Subianto menetapkan Tol Getaci sebagai salah satu dari 51 proyek yang masuk dalam daftar Proyek Strategis Nasional (PSN) 2025.
Status ini diharapkan mempercepat perencanaan dan penganggaran, sekaligus memberikan kepastian bagi investor yang berminat.
Kementerian PU juga menegaskan bahwa segmen Gedebage–Tasikmalaya akan mulai dilelang pada 2026, kemudian dilanjutkan dengan pembangunan konstruksi, dan ditargetkan dapat beroperasi pada 2029.
Empat Tol Siap Eksekusi Mulai Tahun Ini
Menteri PU, Dody Hanggodo, menambahkan bahwa ada empat proyek jalan tol yang mulai dieksekusi tahun ini agar bisa beroperasi pada 2029. Keempatnya adalah:
- Sentul Selatan–Karawang Barat (Jawa Barat)
- Gedebage–Tasikmalaya (Jawa Barat)
- Pejagan–Cilacap (Jawa Tengah)
- Gilimanuk–Mengwi (Bali)
Menurut Dody, dua dari empat proyek tersebut memiliki potensi percepatan, yaitu Sentul Selatan–Karawang Barat dan Gedebage–Tasikmalaya.
Keduanya dianggap memiliki daya tarik investasi lebih besar dan potensi traffic yang tinggi.
“Mudah-mudahan tahun 2026 bisa kami selesaikan. Dari empatnya, mungkin dua ruas tersebut bisa kami tuntaskan,” ujarnya di Jakarta, Minggu (16/11/2025).
Dibahas dengan Pemda untuk Pemerataan Ekonomi
Dody memastikan bahwa pemerintah terus melakukan diskusi intensif dengan pemerintah daerah yang wilayahnya akan dilintasi Tol Getaci.
Fokus utama pembahasan adalah penentuan titik pintu keluar (exit toll) yang diharapkan mampu menjadi pusat pertumbuhan baru di daerah.
Pembangunan exit tol akan diarahkan mendukung pengembangan ekonomi lokal, termasuk kawasan industri, pusat UMKM, dan objek wisata.
Hal ini sejalan dengan tujuan jangka panjang Tol Getaci yang akan terhubung dengan jaringan Tol Trans Jawa Selatan hingga Yogyakarta.
Akan Tersambung dengan Tol Cilacap–Pejagan
Sebagai bagian dari integrasi jaringan Trans Jawa Selatan, pemerintah juga telah merencanakan pembangunan Tol Cilacap–Pejagan.
Kehadiran ruas tersebut akan menyambungkan Tol Getaci dari wilayah selatan Jawa dengan jalur tol di bagian utara Jawa, mempercepat mobilitas logistik dan memperluas jalur wisata antardaerah. (*)
Editor : Ali Sodiqin