RADARBANYUWANGI.ID - Angin perubahan ekonomi mulai berembus ke wilayah tapal kuda Jawa Timur.
Rampungnya proyek Jalan Tol Probolinggo–Banyuwangi (Probowangi) pada akhir 2025 diyakini bakal membawa napas baru bagi Bondowoso dan sekitarnya.
Salah satu faktor kuncinya adalah pembangunan exit tol di Besuki, Situbondo, yang akan membuka jalur konektivitas lebih singkat antara kawasan selatan dan utara Jawa Timur.
Akses tersebut diperkirakan akan mempercepat arus logistik, perdagangan, serta pergerakan wisatawan.
Namun, di balik peluang besar itu, tantangan baru juga menanti. Penambahan volume kendaraan akibat beroperasinya tol dikhawatirkan menurunkan kinerja lalu lintas di kawasan sekitar, terlebih karena jumlah kendaraan bermotor di Bondowoso terus meningkat setiap tahunnya.
Exit Tol Besuki Jadi Titik Strategis Ekonomi Baru
Dampak pembangunan exit tol ini menjadi sorotan dalam Forum Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Kabupaten Bondowoso yang digelar beberapa waktu lalu.
Tak hanya membahas sisi transportasi, forum juga mengulas efek domino terhadap perekonomian regional.
Menurut hasil analisis Bagian Perekonomian Pemkab Bondowoso, keberadaan akses tol tersebut justru membuka peluang ekonomi baru yang signifikan.
“Infrastruktur ini akan memangkas biaya logistik antarwilayah, memperkuat daya saing produk pertanian dan industri kecil, serta mendorong investasi baru di sektor jasa dan perdagangan,” jelas Agung Nurhidayat, Kabag Perekonomian dan Administrasi Pembangunan Pemkab Bondowoso, seperti dilansir dari Radar Ijen-Radar Jember.
Ekonomi Bondowoso Diprediksi Naik 0,9 Poin per Tahun
Dalam kajian ekonomi regional yang mengacu pada OECD Regional Development Papers, Bondowoso diproyeksikan mengalami peningkatan pertumbuhan ekonomi antara 0,3 hingga 0,9 poin per tahun setelah Tol Probowangi beroperasi penuh.
Pemkab bahkan telah menyusun tiga skenario simulasi:
- Konservatif: peningkatan market access sebesar 5%
- Moderat: peningkatan 10%
- Optimis: peningkatan hingga 20%
Hasil simulasi menunjukkan bahwa dalam sepuluh tahun ke depan, PDRB kumulatif Bondowoso bisa menembus Rp2,6 hingga Rp10,3 triliun, sedangkan PDRB per kapita naik dari Rp25 juta menjadi Rp41–44 juta.
Dampaknya, kesejahteraan masyarakat diperkirakan meningkat 3,5–5% per tahun.
Tiga Sektor Unggulan Paling Diuntungkan
1. Pertanian: Biaya Logistik Turun 20%
Akses cepat ke pasar utama seperti Surabaya dan Pasuruan akan memangkas biaya logistik hasil bumi hingga 20%.
Margin petani meningkat dan rotasi perdagangan berjalan lebih cepat.
2. UMKM dan Industri Kecil: Serapan Tenaga Kerja 8.000 Orang
Munculnya rest area, pusat kuliner, dan kawasan usaha baru di sekitar jalur tol diperkirakan menyerap 6.000–8.000 tenaga kerja dalam satu dekade ke depan.
3. Pariwisata dan Jasa: Kunjungan Wisatawan Naik 40%
Dengan jarak tempuh Surabaya–Bondowoso yang berkurang dari 5 jam menjadi 3,5 jam, kunjungan wisatawan diprediksi naik hingga 40%.
Nilai ekonomi tambahan diperkirakan mencapai Rp300 miliar per tahun.
Masih Butuh Kajian Lanjutan
Meski hasil analisis menunjukkan tren positif, Agung Nurhidayat mengingatkan bahwa data tersebut masih bersifat awal dan perlu kajian lebih mendalam.
“Itu angka perkiraan kasar yang dihitung secara ilmiah, namun data masih terbatas. Tetap perlu kajian lebih komprehensif untuk memantapkan nilainya,” tegasnya.
Rampungnya Tol Probowangi di akhir 2025 diprediksi menjadi pemicu lonjakan ekonomi Bondowoso.
Jika dimanfaatkan secara optimal, PDRB bisa tembus Rp10 triliun, kesejahteraan meningkat 5%, dan ribuan lapangan kerja baru tercipta.
Namun, semua peluang itu masih bergantung pada perencanaan matang dan kesiapan daerah dalam mengelola arus perubahan ekonomi.
Editor : Ali Sodiqin