RADARBANYUWANGI.ID – Dua dekade sudah Pemerintah Jawa Timur menapaki perjalanan panjang pembangunan Jalur Lintas Selatan (JLS).
Proyek raksasa yang membentang sejauh 684 kilometer dari Pacitan hingga Banyuwangi ini kini memasuki tahap akhir, meski sejumlah segmen masih dalam pembebasan lahan.
Menurut DPRD Jawa Timur, JLS akan melintasi delapan kabupaten pesisir: Pacitan, Trenggalek, Tulungagung, Blitar, Malang, Lumajang, Jember, dan Banyuwangi.
Baca Juga: JLS di Jawa Timur Melewati Kota Mana Saja?
Jalur lintas selatan ini kini tinggal menghubungkan Banyuwangi dan jember. Kurang lebi 14,1 kilometer lagi akan tersambung.
Pembangunan yang dimulai awal 2000-an ini membutuhkan anggaran fantastis, diperkirakan mencapai Rp4,78 triliun.
Jalur ini tidak hanya menjadi penghubung antarwilayah, tapi juga motor penggerak ekonomi. Data akhir 2023 menunjukkan lonjakan kunjungan wisata hingga 200 persen.
Baca Juga: JLS Banyuwangi Tersisa 14,1 Km, Konstruksi Dijadwalkan Mulai 2026!
Kabupaten Tulungagung misalnya, mengalami kenaikan wisatawan harian dari 10 ribu menjadi 15 ribu orang.
Pembangunan dilakukan secara bertahap oleh delapan Kawasan Strategi Pariwisata Nasional (KSPN).
Contohnya, ruas Sine–Molang di Tulungagung memerlukan dana Rp240 miliar.
Kepala Bidang Pemeliharaan Jalan Dinas PU Bina Marga Jatim, I Made Sukartha, menyebut biaya konstruksi berkisar Rp2–4 miliar per kilometer.
Baca Juga: Demo 13 Agustus, Jalan Pati Macet! Ribuan Massa Konvoi, Polisi Siapkan Penyekatan Besar-besaran
Meski memakan waktu panjang, pemerintah optimistis seluruh JLS akan tersambung pada 2025.
Keberadaannya diyakini mempercepat akses wisata, menekan biaya logistik, dan membuka peluang ekonomi baru di selatan Jawa Timur. (*)
Editor : Ali Sodiqin