RADARBANYUWANGI.ID - Rumor mengenai langkah CFMoto menuju MotoGP pada musim 2027 dipastikan belum menjadi kenyataan. Bos CFMoto Aspar Team, Jorge Martinez, membantah kabar yang menyebut timnya tengah mempersiapkan comeback ke kelas premier mulai dua musim mendatang.
Sebelumnya, media Sky Sports Italia melaporkan bahwa Aspar dan CFMoto sedang membidik slot MotoGP 2027 sebagai tim satelit KTM. Isu tersebut langsung memantik perhatian paddock karena kerja sama keduanya terus berkembang dalam beberapa tahun terakhir.
Namun, Martinez menegaskan bahwa proyek tersebut belum memasuki tahap konkret. Menurut dia, CFMoto memang memiliki ambisi besar untuk tampil di MotoGP, tetapi belum menentukan target waktu pasti.
“Tidak ada tanggal saat ini. Tidak ada rencana untuk 2027 dan yang terpenting, CFMoto sangat senang berada di kejuaraan dunia dan Superbike,” ujar Martinez, dikutip The Race.
Legenda balap asal Spanyol itu bahkan memastikan bahwa debut pada 2027 mustahil direalisasikan.
“2027 itu mustahil. Seratus persen tidak. Untuk berkembang ke MotoGP, iya, tetapi idenya baru mulai memikirkan rencana itu dan membangun semua yang dibutuhkan untuk masa depan,” tegasnya.
Baca Juga: Zodiak Hari Ini 11 Mei 2026, Rezeki Besar Datang Tiba-Tiba, Beberapa Zodiak Terjebak Masalah Berat
Aspar sendiri bukan nama baru di MotoGP. Tim tersebut terakhir tampil di kelas utama pada 2018 bersama Karel Abraham dan Alvaro Bautista menggunakan motor satelit Ducati. Setelah itu, Aspar memilih fokus di Moto2 dan Moto3.
Keputusan tersebut justru membawa hasil gemilang. Aspar sukses merebut gelar Moto3 bersama David Alonso, Izan Guevara, dan Albert Arenas. Di Moto2, mereka juga rutin bersaing di barisan depan lewat pembalap seperti Jake Dixon dan Dani Holgado.
Musim ini, tim Aspar bahkan memimpin klasemen Moto3 melalui talenta muda Maximo Quiles, yang dikenal sebagai binaan keluarga Marquez.
Hubungan Aspar dan CFMoto semakin erat sejak 2024. Pabrikan asal Tiongkok itu menjadi sponsor utama sekaligus bagian penting dari proyek pembinaan pembalap jangka panjang.
Kerja sama kedua pihak baru saja diperpanjang hingga 2031. Kesepakatan tersebut tidak hanya mencakup ajang grand prix, tetapi juga program sekolah balap di Tiongkok dan Spanyol guna membangun jalur pembinaan pembalap muda.
Saat ini, Aspar memakai motor KTM di Moto3 serta sasis Kalex di Moto2. Meski demikian, CFMoto diyakini tengah menyiapkan fondasi menuju level tertinggi balap motor dunia.
Spekulasi makin menguat setelah CFMoto membeli 51 persen saham produsen sasis asal Jerman, Kalex. Langkah itu dipandang sebagai sinyal serius untuk memperbesar pengaruh mereka di balap prototipe.
Selain dikenal sebagai mitra manufaktur mesin KTM selama bertahun-tahun, CFMoto juga disebut memiliki ambisi masuk World Superbike dan MotoGP sebagai konstruktor penuh pada masa depan.
Editor : Lugas Rumpakaadi