RADARBANYUWANGI.ID - Era baru MotoGP 2027 memang masih beberapa bulan lagi. Namun, tensi persaingan sudah mulai terasa. Para pabrikan bergerak cepat menyiapkan fondasi teknis demi menyongsong regulasi anyar yang akan mengubah wajah balap motor paling prestisius di dunia itu.
Sebagai penguasa grid saat ini, Ducati tak tinggal diam. Pabrikan asal Borgo Panigale tersebut telah menjalani uji coba perdana prototipe mesin 850 cc di Sirkuit Misano. Hasil awalnya pun menjanjikan.
General Manager Ducati Corse, Luigi Dall’Igna, mengaku puas dengan performa awal motor tersebut setelah diuji oleh pembalap penguji andalan, Michele Pirro.
“Kesan pertama saya terhadap motor ini sangat bagus. Segalanya bekerja dengan baik, dan motor ini sudah siap untuk pengujian lebih lanjut,” ujar Dall’Igna kepada Motorsport.com jelang GP Spanyol di Jerez.
Musim 2027 akan menjadi titik balik besar dalam satu dekade terakhir. Regulasi baru memaksa perubahan signifikan, terutama pada kapasitas mesin yang dipangkas dari 1.000 cc menjadi 850 cc.
Tak hanya itu, sejumlah perangkat canggih juga akan dihapus. Ride height devices, yang selama ini menjadi senjata rahasia tim, akan dilarang total. Regulasi aerodinamika diperketat, sementara bahan bakar wajib beralih ke 100 persen energi terbarukan.
Perubahan lain yang tak kalah krusial adalah pergantian pemasok ban tunggal dari Michelin ke Pirelli. Transisi ini diprediksi memaksa para insinyur memulai dari nol dalam mencari keseimbangan performa.
Ducati belum berhenti. Pekan depan, pengembangan akan berlanjut di Sirkuit Mugello. Dalam sesi itu, Pirro dijadwalkan menjajal paket lengkap, mesin 850cc, desain aerodinamika baru, serta tanpa bantuan perangkat mekanis yang kelak dilarang.
Menariknya, Ducati juga menggandeng Shell untuk mengembangkan bahan bakar ramah lingkungan yang sesuai regulasi masa depan.
Persaingan tak berjalan sendirian. Honda dikabarkan akan hadir di Mugello dengan Takaaki Nakagami sebagai penguji.
Sementara itu, Aprilia bersiap melakukan debut motor 850 cc di Jerez bersama Lorenzo Savadori. Langkah ini menyusul Yamaha yang juga tengah menyiapkan prototipe serupa.
Di sisi lain, KTM masih memegang status sebagai pelopor setelah lebih dulu menguji mesin 850 cc sejak Desember lalu.
Editor : Lugas Rumpakaadi