RadarBanyuwangi.id - Progres pembangunan Fase 2A MRT Jakarta semakin menggembirakan.
Pekerjaan untuk CP 201 yang meliputi Stasiun Thamrin dan Monas telah melampaui target.
Per 25 Agustus 2024, progresnya mencapai 80,75 persen, melebihi target awal sebesar 77,52 persen.
Baca Juga: KAI Tingkatkan Layanan di Stasiun Pasar Senen, Fasilitas Baru Ini Bikin Perjalanan Makin Nyaman
Stasiun Thamrin kini sedang dalam tahap pengecoran peron, pemasangan tangga, dan instalasi sistem pendukung lainnya.
Sementara itu, Stasiun Monas tengah menyelesaikan berbagai pekerjaan seperti pengecoran atap dan pemasangan ceiling serta peralatan penting lainnya.
Tidak hanya CP 201, CP 202 yang meliputi pembangunan Stasiun Harmoni, Sawah Besar, dan Mangga Besar juga mengalami kemajuan pesat.
Baca Juga: PT KAI Siapkan 31 Kereta Api untuk Libur Panjang Maulid Nabi, 50 Persen Tiket Sudah Terjual
Progres telah mencapai 36,68 persen, lebih tinggi dari target awal 35,69 persen.
Cakupan pekerjaan termasuk penguatan tanah dan ekskavasi di beberapa area stasiun.
Pembangunan CP 203 (Stasiun Glodok dan Kota) juga terus berjalan lancar dengan perkembangan mencapai 60,25 persen.
Pekerjaan mencakup pembangunan terowongan yang menghubungkan Stasiun Kota dengan Glodok dan persiapan kedatangan mesin bor.
Sementara itu, proyek CP 205, yang baru dimulai pada April 2024, telah mencapai progres 6,468 persen.
Pekerjaan yang dilakukan meliputi perencanaan awal dan survei georadar untuk penempatan utilitas listrik.
Pembangunan Fase 2A MRT Jakarta yang akan menghubungkan Bundaran HI dengan Kota ini diharapkan selesai pada 2027 untuk segmen pertama, sementara segmen kedua ditargetkan rampung pada 2029.
Dengan konsep transit oriented development, MRT Jakarta Fase 2A tidak hanya membangun infrastruktur transportasi, tetapi juga mengembangkan kawasan stasiun untuk mengoptimalkan akses dan kenyamanan publik. (*)
Editor : Lugas Rumpakaadi